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随车吊冬季保养:柴油机预温节油措施

发布时期:2016-01-12 15:33:10来源:http://www.suichediaos.com点击:786

  
随车吊厂家直销热线:15997889829微信号:15997889829,企业网站:http://www.suichediaos.com  随车吊冬季使用柴油机,为了节约用油,降低能耗,可在随车吊柴油机上安装预温装置,通过排气管来预温,提高柴油的温度,降低柴油的粘度。经过预温的柴油进入柴油泵时,雾化效果好,燃烧充分,耗油量明显降低。具体方法有以下两种:

    一、单层管预温。在柴油机排气支管的两端各钻11毫米的孔,使预温管从排气支管中通过,油管两端各焊有油管接头螺钉,一端与柴油机细滤器的出油管接通。采用单层管预温,一般可使油温提高到56-75℃,耗油量降低5-6%。

    二、双层管预温。柴油机排气管的两端各钻直径17毫米的孔,穿进一根长度为500毫米的铁管,铁管与排气支管焊接牢固,再将预温管穿进铁管。油管的两端焊有油管接头螺钉,一端接通燃油细滤器的出油管,另一端接通燃油泵的进油管。采用双层管预温,一般可使柴油温度提高到65℃,耗油量可降低6-10%。

     值得注意的是:柴油预温的最佳温度是65-75℃,温度低节油效果差,温度过高会加剧磨损。因此,在加装随车吊柴油机预温装置时,一定要注意适宜的温度要求。
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